رابط چرخشی شاهین 9کاناله کروز

رابط چرخشی فرمان همون چیزی هست که توی بازار بهش اسپیسر یا کوپلینگ چرخشی فرمان هم می‌گن.

این قطعه در اصل واسطه‌ای بین ستون فرمان و غربیلک فرمانه و چند کاربرد داره:

🔹 کاربردها

1. برای نصب ایربگ و بوق روی فرمان:

داخل رابط چرخشی یه مجموعه نوار یا سیم تخت انعطاف‌پذیر (کابل روبانی) وجود داره که اجازه میده موقع چرخیدن فرمان، ارتباط برق ایربگ، بوق و دکمه‌های روی فرمان قطع نشه. به این قطعه توی تعمیرگاه‌ها معمولاً می‌گن کلاک اسپرینگ (Clock Spring).

2. برای تغییر موقعیت فرمان:

بعضی مدل‌ها به‌عنوان رابط اضافه شونده استفاده میشن (Spacer) و فاصله فرمان تا راننده رو تغییر میدن، بیشتر تو ماشین‌های اسپرت یا ریس برای راحتی راننده.

3. افزایش زاویه چرخش یا نصب فرمان اسپرت:

بعضی‌ها برای نصب غربیلک‌های افترمارکت (ورزشی) نیاز به این رابط دارن که بین هاب و ستون فرمان قرار می‌گیره.

🔹 علائم خرابی کلاک اسپرینگ (رابط چرخشی برقی)

روشن شدن چراغ ایربگ روی داشبورد.

کار نکردن بوق.

قطع شدن دکمه‌های روی فرمان (مثل کنترل سیستم صوتی یا کروز کنترل).

گاهی صدای تق‌تق داخل فرمان.